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●700系は、平成11年(1999)次世代の東海道・山陽新幹線用車両として、JR東海とJR西日本との共同開発されました。空気力学的デザインによる独特な先頭部形状、シングルアーム形パンタグラフ、VVVFインバータ制御などが特徴です。●現在、東京-博多間を最高速度285km/h・4時間57分(最速)で結んで活躍しています。

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